Mali by ste zahriať svoje auto v zime

1. Jazda zahrieva auto rýchlejšie ako na voľnobežných otáčkach.
Ak vašim záujmom nie je zdravie automobilu, ale iba pohodlie vášho vlastného tvora, Bob Aldrich z Kalifornská energetická komisia poukazuje na to, že „voľnobeh nie je v skutočnosti efektívnym spôsobom na zahriatie automobilu - rýchlejšie sa zahreje, ak s ním iba jazdíte“. Niektoré elektrické autá, ako je Nissan Leaf, umožnite majiteľovi pomocou mobilného telefónu povedať autu (ktoré je zapojené do siete), aby predhrialo alebo predchladilo interiér. Nie je potrebné voľnobeh.

2. Stačí desať sekúnd.
Fond na ochranu životného prostredia, ktorý vytvoril Voľnobeh vás nikde nedostane kampaň odporúča motoristom vypnúť zapaľovanie, ak sedia dlhšie ako 10 sekúnd. „Zhruba po desiatich sekundách míňate viac peňazí na chod motora ako na jeho opätovné spustenie,“ uviedol Andy Darrell, zástupca riaditeľa energetického programu EDF. „Vypnite auto pri obrubníku a budete nechávať peniaze v peňaženke a chrániť vzduch vo svojej komunite.“

3. Voľnobeh bolí auto.
Podľa Nadácie Hinkle Charitable Foundation Základný náter proti voľnobehu, voľnobeh núti motor „pracovať vo veľmi neefektívnom režime bohatom na benzín, ktorý môže časom zhoršiť výkon motora a znížiť počet najazdených kilometrov“.

4. Voľnobeh stojí peniaze.
Počas roka, počas piatich minút denného voľnobehu (ktorý spôsobuje neúplné spaľovanie paliva), sa odhaduje, že „ Prevádzkovateľ automobilu s motorom V-8 vyhodí 20 galónov benzínu, ktorý nielenže vyprodukuje 440 libier oxidu uhličitého, ale stojí najmenej $60.

SÚVISIACE: Zimné auto

5. Voľnobeh v garáži vás môže zabiť.
Voľnobeh automobilu v garáži, aj keď sú otvorené dvere, je nebezpečný a vodiča vystavuje pôsobeniu oxidu uhoľnatého a iných škodlivých plynov. Ak je pripojená garáž, môžu sa tieto výpary dostať aj do domu.

6. Blokové ohrievače porazili vzdialené štartéry.
Lori Strothard z kanadskej pracovnej skupiny pre znižovanie voľnobehu pre občanov Waterloo hovorí: „Diaľkové štartéry môžu príliš ľahko spôsobiť, že ľudia budú svoje autá zahrievať päť až 15 minút, čo je zvyčajne zbytočné. Blokový ohrievač, ktorý je určený na zahrievanie motora a môže stáť menej ako 30 dolárov, je časovač nastavený tak, aby sa spustil jednu až dve hodiny pred jazdou, vo veľmi chladnom podnebí.

7. Rýchle vybavovanie nie je dosť rýchle.
Organizácia Natural Resources Canada na to upozorňuje „rýchle pochôdzky“ na voľnobeh je ďalší spôsob, ako plytvať plynom a znečisťovať mesto aj planétu. „Nechanie bežiaceho motora je pre vašu peňaženku náročné, produkuje emisie skleníkových plynov a je pozvánkou pre zlodejov automobilov,“ tvrdí agentúra.

8. Voľnobežné otáčky škodia zdraviu (a zdraviu vášho suseda).
Podľa vyhlášky o voľnobehu z Minneapolisu “Výfukové plyny sú nebezpečné pre ľudské zdravie, najmä detské; Štúdie spájajú znečistenie ovzdušia so zvýšeným výskytom rakoviny, srdcových a pľúcnych chorôb, astmy a alergií. ““ Isabelle Silverman, ktorá vedie kampaň spoločnosti EDF zameranú na boj proti voľnobehu, tvrdí, že voľnobeh automobilov je „fajčením z druhej ruky“. vonku. Jedným z problémov je, že autá bežia na voľnobežných otáčkach blízko krajnice, kadiaľ kráčajú chodci. A keď máte dieťa v kočíku, sú obzvlášť blízko koncovky výfuku. Štúdie ukazujú, že hladiny IQ detí sú nižšie, ak žijú v blízkosti hlavných ciest s vysokou premávkou. ““

Tento príbeh sa pôvodne objavil na stránkach TheDailyGreen.com