Recenzia Honda Accord z roku 2023: ceny, špecifikácie a fotografie
Honda Accord už takmer 50 rokov uchvacuje amerických spotrebiteľov svojou odbornou kombináciou účinnosti, spoľahlivosti, bezpečnosti, priestrannosti, štýlu, hodnoty a radosti z jazdy. (Do tejto kategórie zahŕňam aj seba; od konca 80. rokov som vlastnil štyri Accordy.)
Teraz vo svojej jedenástej generácii úplne nový Accord 2023 – ktorý som nedávno testoval po horských, údolných a pobrežných cestách južnej Kalifornie – zachováva a vylepšuje toto dedičstvo.
Prehľad
Nový Accord prichádza v širokej škále úrovní výbavy, aby vyhovoval širokému spektru rozpočtov, od základného LX (základná cena 28 390 USD) až po luxusný Touring Hybrid (38 985 USD).
Najlacnejšie modely, LX a EX (30 705 USD), sú konkurenčne vybavené štandardnými funkciami, ako je 7-palcová farebná obrazovka infotainmentu, množstvo pokročilej asistencie vodiča. bezpečnostné systémy, pripomienka nezapnutého zadného pásu pre deti (a vás) a Apple CarPlay/Android Auto, ktorý po pripojení k USB odzrkadľuje obrazovku a možnosti vášho smartfónu. kábel.
Tieto modely sú vybavené 1,5-litrovým preplňovaným 4-valcovým benzínovým motorom s výkonom 192 k, ktorý je spojený s bezstupňová prevodovka, ktorá prináša slušnú spotrebu paliva: 29 mpg mesto/37 mpg diaľnica/32 mpg kombinované.
Honda Accord
Honda Accord
Základná cena | $28,390 |
---|---|
Rozmery | 196,1 x 73,3 x 57,1 palcov |
Kapacita | 5 cestujúcich |
Hodnotenie MPG | 29 mesto/37 diaľnica/32 kombinovaná |
Motor, prevodovka a výkon
Ale je to benzínovo-elektrická hybridná hnacia sústava s výkonom 204 k na štyroch vyšších úrovniach výbavy – Sport (32 990 USD), EX-L (34 635 USD), Sport-L (34 970 USD) a vyššie uvedené Touring – to je skutočne pôsobivé, najmä s efektívnosť.
Najšetrnejší z nich, EX-L, s menšími kolesami a pneumatikami s nižším valivým odporom, dosahuje kombinovanú rýchlosť 51 mpg mesto/44 mpg diaľnica/48 mpg. Modely Sport-L a Touring sú hodnotené ako 46/41/44.
Honda predpokladá, že aspoň 50 % kupujúcich Accordu sa rozhodne pre hybridný model, ale po tom, čo som strávil čas v oboch modeloch, si myslím, že značka možno podceňuje popularitu hybridu. Nielenže je priebojnejší, tichší a zábavnejší ako model s výlučne benzínovým motorom, ale je k dispozícii aj so širšou škálou možností výbavy, od športových až po luxusné. To umožňuje zákazníkom pridať vymoženosti, ako sú odvetrávané kožené predné sedadlá, vyhrievané zadné sedadlá, väčší 12,1-palcový centrálny dotykový displej s bezdrôtové Apple CarPlay alebo Android Auto, dvojica nabíjacích portov USB-C na zadných sedadlách a silný 12-reproduktorový zvukový systém Bose s subwoofer.
Bezpečnosť
Našťastie aj tie najlacnejšie Accords sa štandardne dodávajú so sadou Honda Sensing značky, vrátane bezpečnostných prvkov, ktoré berú do úvahy prichádzajúce rýchlostné značky a značky zastavenia, udržujú auto v jeho jazdnom pruhu, automaticky brzdia, aby sa predišlo predným alebo zadným kolíziám, a monitorujú vodičovu všímavosť. Množstvo novo vylepšených airbagov a systémov ochrany a zmiernenia nárazov pomáha Accordu prekračovať aj najnovšie normy Národného úradu pre bezpečnosť cestnej premávky.
Jediná vec, ktorá chýba tým z nás, ktorí bývajú v regiónoch s neustále škaredým počasím, je dostupnosť pohonu všetkých kolies. Honda na Accord nikdy neponúkla pohon všetkých kolies, pretože značka má pocit, že pohon predných kolies ponúka viac ako dostatočná priľnavosť, najmä v kombinácii so zimnými pneumatikami — no aj tak po tom môžu niektorí zákazníci túžiť to.
Vonkajšie
Každý model je štandardne dodávaný aj s novou sexy karosériou Accordu s dizajnom, ktorý zvýrazňuje dlhú kapotu sedanu, krátke proporcie paluby a jeho široký, usadený postoj. Z tvaru som dostal vibrácie Audi A7 a to je veľká pochvala za auto, ktoré stojí menej ako polovicu ceny toho pekného Nemca.
Interiér a pohodlie
Interiér Accordu – ktorý ponúka prvotriedny nákladný priestor a priestor pre nohy vzadu – je, jednoducho povedané, veľmi príjemným miestom. Naklonený a teleskopický volant, volič prevodovky naklonený vodičom a nové predné sedadlá aktualizované s cieľom znížiť únavu uľahčujú nájdenie pohodlnej polohy sedenia.
Viditeľnosť vo všetkých smeroch je vynikajúca a priestor nad hlavou vzadu je napriek šikmému tvaru fastbacku viac než dostatočný. Nastupovanie a vystupovanie je jednoduché pre všetky polohy sedenia, a hoci je otvor kufra trochu malý, je kompenzuje to šírkou a nízkou výškou zdvihu, najmä v porovnaní s vozidlom s vyšším výkonom, ako je napr SUV.
Infotainment a konektivita
Kovové mrežové lemovanie, ktoré sa tiahne po celej dĺžke prístrojovej dosky a zahŕňa vetracie otvory HVAC, vyzerá prémiovo a ponúka trochu potešenia do rafinovanej kabíny. Ovládacie prvky s pevnými gombíkmi pre funkcie, ako je hlasitosť infotainmentu a nastavenie vnútornej teploty, padnú ľahko do ruky, dokonca aj počas jazdy. Ak uprednostňujete používanie hlasových príkazov, Accord podporuje funkciu Alexa a teraz ponúka prístup k celej sade integrácie Google (Google Maps, Google Assistant, Google Play) na najvyšších úrovniach výbavy. Pre tých z vás vo vesmíre Google je používanie bezproblémové, keď sa prihlásite.
Spodný riadok
2023 Accord je plný premyslených funkcií, vďaka ktorým je nádherný, ale je to holistická kombinácia formy, dizajnu a funkčnosti, vďaka ktorej vyniká. Každý detail je starostlivo premyslený a zostavený tak, aby sa auto nesprávalo len telepaticky, ale takmer empaticky, ako keby sa staral o blaho a šťastie svojho vodiča a obyvateľov. Zrýchlenie je schopné, ale nikdy nie trhavé. Brzdenie je spoľahlivé, ale nikdy nie prudké. Ovládanie je rafinované a zručné, absorbuje nedokonalosti vozovky a vedie k rovnomernosti.
Naša celková ponuka: Accord ma rozosmial a mal som pocit, že úsmev opätuje na mňa. Myslím, že to urobí to isté pre vás a vašu rodinu.
Prispievajúci redaktor
BrettBerk (on/on) je bývalý učiteľ predškolských zariadení a riaditeľ centra pre deti v ranom detstve, ktorý strávil desať rokov ako mládež a rodinný výskumník a teraz pokrýva témy detí a automobilového priemyslu pre publikácie vrátane CNN, The New York Times, Populárna mechanika a viac. Vydal knihu o rodičovstve, Príručka gay strýka k rodičovstvu, a od roku 2008 prejazdil a skontroloval tisíce áut Auto a vodič a Cesta a trať, kde je prispievajúcim redaktorom. Napísal aj pre Architectural Digest, Billboard, ELLE Decor, Esquire, GQ, Travel + Leisure a Vanity Fair.
Good Housekeeping sa zúčastňuje rôznych programov affiliate marketingu, čo znamená, že môžeme dostávať platené provízie za redakčne vybrané produkty zakúpené prostredníctvom našich odkazov na stránky predajcov.
©Hearst Magazine Media, Inc. Všetky práva vyhradené.